基于覆盖全球70个重要国家和地区来看，长江船舶船设保持了2.7%的增长。

营销方式上，设计尝试更接近年轻消费者的喜好，不仅自己在6个月的时间里直播了600多场，还上了直播一姐薇娅的直播间，有效增加商品流量和曝光率。从上述情况不难看出，院中和地产企业的合作，需要有足够的资金链保证，这对于一般中小家居企业存在不小的难度，并会进一步拉企业之间的格局分化。

上述家居企业均表示，标氢一季度的疫情影响，使得定制家居行业经历了行业寒冬，上市的9家定制家家居企业额营收总和同比下降34.61%，行业整体承压。以定制家居企业为例，燃料根据五家上市企业公布的数据，燃料工程渠道的毛利率要比门店销售的毛利率，少10个百分点，工装部分明显拉低了家居企业的利润率。欧派到期末开设整装大家居门店334家，电池动力拥有整装大家居经销商293家，相较于去年末均有所增长，其中整装大家居门店总体增加了46家。

和房企合作固然可以扩大市场占有率，计项并且有比零售更宽的销售渠道，并且可以缓解家居企业的资金难题，但对于家装企业而言，仍有不少弊端。值得注意的是，长江船舶船设就在不久前，碧桂园陆续终止了对蒙娜丽莎、帝欧家居、惠达卫浴的15亿元认购，这一行业内认为的大事件突然告吹。

这一突如其来的不确定性，设计除了让家居企业重视线上渠道，也加深了和房企的绑定。

尽管2018年国家对《关于加快发展成品住宅指导》就提出方案，院中并让众多家居企业看到了精装房的市场，院中但是疫情期间，家居、家装企业依赖多年的经销商、门店等基本进入停滞状态。有理由相信，标氢背靠阿里这棵大树，天猫优品乡镇门店的数量，也将会以万家起步，2万家将会成为常态。

同样，燃料原本就立足线下实体门店发展的苏宁易购，过去10多年来的重心无疑是腾云驾雾全面拥抱线上，积极打造线上电商平台。按照苏宁计划，电池动力2021年起苏宁零售云店要达到1.2万家，覆盖中国80%的县城以及90%的乡镇。

对于所有家电厂商来说，计项不要再梦想着，突然会有一股力量可以推动线下的复苏和实体店的复兴。那么，长江船舶船设对于众多家电企业，长江船舶船设以及家电经销商来说，当前零售铁三角一系列动作的背后，到底意味着什么?是家电线下时代的重新开启，还是隐藏着全新的商业玄机？一是，下沉市场仍然隐藏着清楚的商业机会，这是所有家电厂商都无法否认的事实和真相。